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【美洲杯外围下注】丰田小车智能化方案弃选苹

2019-07-31 19:59 来源:未知

在汽车智能化的第一步中,谷歌和苹果两家公司,正在将安卓和iOS应用生态,延伸到车载信息娱乐系统中。全球的汽车厂商,也纷纷选择加入一个或者两个阵营。

在智能手机、平板、智能电视、可穿戴计算领域捉对厮杀之后,苹果和谷歌的战火终于燃烧到了被业界称为“终极移动设备”的汽车上。

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下周于拉斯维加斯举办的国际消费电子展上,谷歌将宣布与奥迪合作,共同研发基于安卓系统的车载信息和娱乐系统。他们还将联合诸如NVIDIA等公司合作,把安卓系统深深植入汽车电子中,让用户未来能够在驾驶途中便捷地获得音乐、导航等服务和数字内容。从某种意义上,智能汽车将称为一部超大型的智能手机。

不过出乎意料的是,据国外媒体报道,全球最大的汽车制造商日本丰田公司近日却决定,抛开谷歌和苹果,转用一家小规模第三方公司的系统。丰田公司此举也让一些消费者担心,是否能够兼容自己的苹果或安卓手机呢?

谷歌此举,实际上是在回应老对手苹果。去年六月份,苹果宣布了一个战略计划,将iPhone、iPad等iOS设备,和汽车仪表盘实现更紧密整合。苹果目前已经获得了宝马、奔驰、通用、本田等汽车公司支持。

2014年,谷歌安卓和苹果iOS向汽车领域进军,苹果推出了CarPlay,谷歌推出了“谷歌汽车”平台,这两个平台并非汽车操作系统,而是将智能手机中有关交通出行的应用软件,“投射”到了车载显示屏上。

显然,谷歌和苹果正在加紧争取汽车厂商的支持。

美洲杯外围下注,这种桥接平台的背后,其实是谷歌和苹果两家公司,打算控制未来汽车“大脑”的企图心。

目前全球每年新销售汽车8000万辆,汽车将成为推广互联网软件和应用服务的下一个新市场。科技市调公司Gartner的分析师ThiloKoslowski(长期关注先进车载电子设备市场)表示:“汽车正在变成终极移动设备,苹果和谷歌看到了这一市场,正在构建伙伴联盟,把他们的技术植入到汽车中。”

不过,日本丰田公司近日宣布,在连接智能手机方面,将不会使用谷歌或者苹果的平台工具,而是采用一家名为“Telenav”的不知名公司的产品。

据报道,最近几年,国际消费电子展,无形中已经成为展示车载电子和信息技术的大舞台,谷歌引领的无人驾驶技术,也曾亮相电子展。车载电子和信息娱乐系统,已经成为全球汽车行业角逐的一个战场。

在全球汽车行业,厂商几乎全部选择了苹果或者安卓的平台工具,有的选择同时支持两家。丰田的选择,十分罕见。

巧合的是,和智能手机行业一样,汽车厂商纷纷开始采用英国ARM公司设计的低功耗芯片,这种芯片需要配合移动操作系统。

据报道,Telenev公司也提供了在数字地图、电话通话、音乐播放等服务方面融合智能手机和车载平台的工具,产品性能不弱于谷歌和苹果。但是,该公司显然不如苹果和谷歌主流。

而和智能手机和平板不一样的是,在汽车驾驶过程中,驾驶员双手不能进行触屏操作,双眼也不能离开路面。这样,苹果、谷歌等研发的语音操控技术,满足了汽车智能化的需求。

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